Интервал регулировки на BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) в Алматы

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
3/4"-16 ;
90 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
84,5 mm ;
тий: 78,5 mm ;
3/4-16UNF ;
ArticleState: Нормальный

ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
20 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

2478167 ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
Hybrid ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14-7 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

Сторона установки: с обеих сторон ;
500 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

4 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14-8 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Сторона установки: со стороны водителя ;
20 polegadas ;
Spoiler ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1988 ;
Сторона установки: спереди ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
500 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Год выпуска до: 12.1988 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242229656

Год выпуска до: 12.1988 ;
78 mm ;
76 mm ;
71 mm ;
89 mm ;
3/4" 16 UNF ;
крытия возвратного клапана: 2,2 bar ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1988 ;
Сторона установки: спереди ;
комплект ;
500 mm ;
500 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Год выпуска до: 12.1988 ;
Контролировать расстояние между электродами ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: по запросу

Год выпуска до: 12.1988 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска до: 12.1988 ;
Фильтр-патрон ;
315 mm ;
51 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: M 10 B 18 (2BE) ;
бензин ;
45000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

4 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
SAE 15W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

87 mm ;
3/4"-16 UNF ;
71,5 mm ;
77 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Сторона установки: спереди ;
CH31 ;
500 mm ;
20 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
Коробка ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
500 mm ;
20 polegadas ;
CR5078, CH19, CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
плоский ;
Крепление в виде крючка ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
CR3003 ;
8 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
CR1211, CR1202, CR12 ;
плоский ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
N9YC ;
1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

52 mm ;
244 mm ;
316 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DEXRON III-H ;
MB 236.3, MB 236.7 ;
MB 236.10, MB 236.11 ;
AISIN-WARNER JWS3309 ;
FORD MERCON V ;
�ификацию: VW G 055 025 ;
�ификацию: CHRYSLER ATF +3, +4 ;
�ификацию: HYUNDAI SPIII ;
�ификацию: NISSAN MATIC K,W ;
�ификацию: TOYOTA T-IV ;
�ификацию: JWS 3314, JWS 3317 ;
�ификацию: ALLISON TES 295 ;
�ификацию: BMW ETL 7045 E ;
�ификацию: BW ETL 8072 B ;
�ификацию: BMW LA 2634 ;
�ификацию: BMW LT 71141 ;
�ификацию: FIAT 9.55550-AV4 ;
�ификацию: HONDA ATF Z-1 ;
�ификацию: VW G 052 055 ;
�ификацию: VW G 052 162 ;
�ификацию: VW G 052 533 ;
�ификацию: VW G 052 990 ;
�ификацию: FORD WSS-M2C922-A1 ;
�ификацию: PSA P/N Z 000169756 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very smooth gear shifting, no vibration. significantly extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

270 mm ;
240 mm ;
32 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Год выпуска до: 09.1983 ;
0,074 kg ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
0,094 kg ;
ArticleState: Нормальный

круглый ;
12,3 mm ;
17 mm ;
алюминий ;
Толщина [мм]: 1,5 mm ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M10B18V ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
вариант оснащения: COG ;
для оригинального номера: 32421316785 ;
10 mm ;
813 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M10B18V ;
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
вариант оснащения: COG ;
для оригинального номера: 64521706826 ;
800 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

тий: 76 mm ;
71 mm ;
62 mm ;
3/4"-16 UNF ;
93,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 07.1988 ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
56 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nickel

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
Великобритания ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
264 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
166 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Gebogen

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: с обеих сторон ;
O1 ;
Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Накручиваемый фильтр ;
72 mm ;
76 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
62 mm ;
� до: OCS 1 ;
93,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
72 mm ;
76 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
62 mm ;
� до: - ;
93,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
500 mm ;
Direct Fit ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
500 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
500 mm ;
Multi Fit ALL in 1 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
500 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Multi Fit ALL in 1

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
500 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
VW 502.00/505.00; MB ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Номер коробки передач: 4/1 ;
Номер коробки передач: 5/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
�ификацию: MB 229.1, 229.3 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4 (10) ;
VW 502.00/505.00 ;
MB 229.5 ;
BMW LL-01 ;
�ификацию: GM-LL-B-025 ;
�ификацию: Renault RN0700/RN071 ;
�ификацию: Fiat 9.55535-H2/-M2 ;
�ификацию: Porsche A40 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
;
блистерная упаковка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M10 B18 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M10 B18 ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
900 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1988 ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
комплект ;
500/500 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Код двигателя: M10 ;
M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,71 mm ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Super ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: M10 ;
Толщина [мм]: 1,5 mm ;
12,35 mm ;
15,3 mm ;
алюминий ;
для маслосливного винта ;
0,003 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
ArticleState: Нормальный

317 mm ;
245 mm ;
51 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 07.1988 ;
Код двигателя: M 10 B 18 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1987 ;
Код двигателя: M10 B18 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1983 ;
Год выпуска до: 07.1988 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1983 ;
Год выпуска до: 07.1988 ;
для автомобилей с кондиционером ;
800 mm ;
13 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 10.1983 ;
Год выпуска до: 07.1988 ;
для автомобилей с кондиционером ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
10 mm ;
813 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
10 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
10 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

51 mm ;
315 mm ;
242 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1983 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
950 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1988 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: спереди ;
510 mm ;
барабана: K51 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
со спойлером ;
510 mm ;
барабана: KS51 ;
ArticleState: Нормальный

10W40 ;
API CF ;
API SM ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
GM dexos2 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W30 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: MB 229.5 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA C3 ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
Porsche C30 ;
VW 504 00 ;
VW 507 00 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA A5 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: ACEA B5 ;
� дизайна: ACEA C2 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: BMW Longlife-01 FE ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S1 ;
� дизайна: PSA B71 2290 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 503 00 ;
� дизайна: VW 503 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
� дизайна: VW 505 01 ;
� дизайна: VW 506 00 ;
� дизайна: VW 506 01 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook + Side Pin + Bayonet Arm + PTB Arm + I&L Arm

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
�роизводителя: ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook + Side Pin

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
10 mm ;
813 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 07.1988 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B18 (184VD) ;
14-19 ;
20,6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Сторона установки: спереди ;
510 mm ;
510 mm ;
со специфическим для транспортного средства адаптером ;
CH30 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска до: 07.1988 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B18 (184VD) ;
1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
20.6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Сторона установки: спереди ;
510 mm ;
510 mm ;
со спойлером ;
со специфическим для транспортного средства адаптером ;
CH19 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: спереди ;
510 mm ;
510 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

для холодных климатических зон ;
Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
93,5 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
72 mm ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 2,2 bar ;
� до: - ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
52 mm ;
315 mm ;
245 mm ;
271 mm ;
ArticleState: Нормальный

Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Тип коробки передач: ZF 4HP22 ;
161 mm ;
39 mm ;
151 mm ;
12 mm ;
с прокладкой масляного картера ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без кондиционера ;
324 mm ;
157 mm ;
40 mm ;
Частичный фильтр ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
800 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
813 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
10 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

315 mm ;
245 mm ;
51 mm ;
круглый ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1983 ;
950 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

21 mm ;
ArticleState: Нормальный

800 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1983 ;
950 mm ;
13 mm ;
0,08 kg ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

317 mm ;
246 mm ;
246 mm ;
51 mm ;
ArticleState: Нормальный

� модифицированная: 4 ;
0W-40 ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN, SM, SL ;
�ификацию: MB-Approval 229.3 ;
�ификацию: MB-Approval 229.5 ;
�ификацию: VW 502 00 / 505 00 ;
�ификацию: BMW Longlife-01 ;
�ификацию: Porsche A40 ;
�ификацию: AVTOVAZ (Lada Cars) ;
�ификацию: Chrysler MS-10725 ;
�ификацию: Chrysler MS-10850 ;
�ификацию: Tata MPFI SF ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: VW 503 01 ;
� дизайна: GM LL-A-25 ;
� дизайна: GM LL-B-25 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-Z2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-N2 ;
� дизайна: Saab ;
� дизайна: AAE Group B6 ;
� дизайна: Nissan GTR ;
� дизайна: Bentley: rec. for SF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
JASO 1-A ;
� дизайна: 339 Typ V1 ;
� дизайна: Volvo 97340 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: H55.6335xx ;
� дизайна: TE-ML 09 ;
� дизайна: Allison C-4 ;
� дизайна: Mercon, Mercon V ;
� дизайна: Dexron ;
� дизайна: Dexron II ;
� дизайна: Dexron IID ;
� дизайна: Dexron IIE ;
� дизайна: Dexron IIIG ;
� дизайна: Dexron IIIH ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W-40 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
�ификацию: MB-Approval 229.3 ;
�ификацию: VW 502 00 / 505 00 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
�ификацию: Renault RN0710 ;
�ификацию: Renault RN0700 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: GM LL-B-25 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
500 mm ;
1, 2 ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
800 mm ;
12,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: gezahnt

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
813 mm ;
9,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: gezahnt